دانلود پروژه دوره کارشناسی کاربردی همه چیز درباره درایوهای AC از جمله نحوه عملکرد آنها ، تنظیمات و پارامتردهی درایوها و نصب و راه اندازی آنها

مقدمه

با توجه به اهمیت سیستمهای اتوماسیون در صنعت امروزه استفاده از درایوهای صنعتی که وظیفه ی کنترل موتور های الکتریکی را برعهده دارند.مارابرآن داشت تا برد آموزشی را همراه دفترچه و چند آزمایش در این زمینه و در راستای یاری رسانی به دانشجویان و مهندسین کشور فراهم نماییم تا موجب افزایش بار علمی و عملیه دانشجویان گردد.از کاربردهای این کنترل ها در سیستمهای حمل و نقل،صنایع نورد،کاغذسازی ،نظامی و نساجی می توان اشاره نمود.

مجموعه سیستمی را که بوسیله آن حرکت یک باره میکانیکی در اشکال مختلف آن کنترل گردیده و امکان دستیابی به گشتاور و سرعت های مختلف فراهم می گردد یک درایو می نامند.

در هر درایو یک قسمت به نام موتور و یا محرک اصلی وجود دارد که در واقع منبع ایجاد حرکت می باشد.این قسمت به صورتهای مختلف هیدرولیکی، پنوماتیکی،موتور میکانیکی ویا موتور الکتریکی می باشد.درایوی که درآن ایجاد حرکت به وسیله موتور الکتریکی انجام می گیرد .اصطلاحا موتور الکتریکی،نامیده می شود.

در این برد آموزشی به تشریح نحوه عملکرد و تنظیمات درایوهای AC به ویژه درایوهای  LG پرداخته ایم.

با مطالعه این پروژه  قادر خواهید بودکه به نحو احسن متناسب با پروسه صنعتی مورد نظر نسبت به انتخاب درایو مناسب اقدام نموده و همچنین این دفترچه راهنما ، راهنمای جامعی جهت نصب و راه اندازی و پارامتردهی درایوهای  LG انتخاب شده،خواهد بود.

فصل اول- انواع اینورتروشرایط استفاده از آن

1-1  انواع اینورتر

1-1-1-بازبینی دستگاه :

1-2-شرایط محیط نصب

1-3-شرایط نصب

1-4 -ابعاد دستگاه برای مدل های مختلف

5-1 سیم بندی

1-5-1 ترمینال های قدرت

2-5-1نکات مهم در سیم بندی ترمینالهای قدرت:

3-5-1نحوه بستن مقاومت

 4-5-1انتخاب مقاومت

 5-5-1 ترمینال های  کنترلی

 6-5-1تشریح ترمینال های کنترلی

 6-1برنامه ریزی KEYPAD

 1-6-1شکل ظاهری KEYPAD 

7-1فصل های اینورتر

8-1-نحوه تغییر پارامترهای اینورتر:

9-1نحوه تغییر پارامترها به تنظیم کارخانه:

-10-1خلاصه روشهای فرمان روشن و خاموش(STOP,RUN)

1-10-1- خلاصه روش تغییر سرعت(تغییر فرکانس)

2-10-1 مراحل تنظیم فرکانس به وسیله keypad  و راه اندازی از طریق ترمینال های کنترلی

3-10-1 مراحل تنظیم فرکانس از طریق پتانسیومتر و عملکرد اینورتراز طریق ترمینال

 4-10-1تنظیم فرکانس با استفاده از پتانسیومتر و عملکرد از کلید RUN

1نکات ایمنی مهم در مورد نصب و راه اندازی اینورترهای مدلiG5A

فصل دوم - زمان شتاب گیری و توقف و روش های تنظیم  فرکانس

1-2زمان شتاب گیری و توقف و الگوهای تنظیم Accel/Decel time and pattern setting

 1-1-2زمان Accel/Decel را می توان بر روی فرکانس های عملیاتی تنظیم کرد

 2-2تنظیم زمان Accel/Decel چندکاره از طریق ترمینال های Multi – function

 3-2الگویی برای تنظیم Accel/Decel (F3,F2)

 4-2عملیات توقف زمان ((H 8 , H7

 فرکانس اصلی 5-2 روش های تنظیم  فرکانسی

1-5-2 تنظیم های فرکانس از طریق Keypad 1

2-5-2 تنظیم های فرکانس از طریق Keypad 2

 3-5-2 تنظیم فرکانس از طریق ورودی های -10 تا +10 ولت

 4-5-2 تنظیم فرکانس از طریق ورودی های O -10V(V) یا ترمینال پتانسیومتر

 5-5-2 تنظیم فرکانس از طریق ورودی جریان O – 20 MA

6-5-2 تنظیمات فرکانس از طریق ورودی ولتاژ -10V - + 10V و ورودی جریان O-20MA

7-5-2 تنظیمات فرکانس از طریق ورودی های 0-10V و 0-20MA

 8-5-2تنظیمات فرکانس از طریق ارتباط RS 485

 6-2فرکانس های تنظیمی از طریق نگه داشتن  فرکانس آنالوگ

7-2 تنظیمات چند پله ای فرکانس

 8-2عملکرد لحظه ای( فرکانس پرش)

 1-8-2عملکرد ترمینال joq در FX,RX  9-2محدودیت فرکانس (F23 , F21) 1-9-2محدودیت فرمان فرکانس برای استفاده در محدودیت بالا و پایین (F26,F25,F24)

فصل سوم - روش های راه اندازی و توقف وکنترل V/F در راه اندازی

 1-3 روش های راه اندازی و تنظیمات آن operating command setting method

1-1-3 راه اندازی از طریق keypad توسط کلیدهای run , stop

 2-1-3فرمان دادن از طریق ترمینال FX , RX , 1

 3-1-3فرمان دادن از طریق ترمینال FX,RX, 2

 4-1-3کنتاکت نگهدارنده

5-1-3 فرمان از طریق ارتباط RS 485

2-3 انتخاب جهت چرخش به وسیله ترمینال V1 از طریق ورودی

10V-+10V 3-3 به کار انداختن موتور با غیر فعال کردن FX/RX

 4-3انتخاب start و روشن شدن موتور

 5-3 انتخاب روشی برای STOP 1-5-3 Decel time از طریق stop

 2-5-3ترمز dc در استوپ

 3-5-3ترمز آزاد ( یک باره )

 6-3کنترلر V/F  1-6-3عملکرد نمونه ی V/F خطی  

2-6-3نمونه ای از V/F نامساوی

 3-6-3استفاده از یک نمونه دیگر از کاربرد V/F (v/f user).

 7-3بالا بردن گشتاور به صورت دستی

  1-7-3بالا رفتن گشتاور به صورت اتومات

• فصل چهارم - مانیتورینگ و دیگر تنظیمات کاربردی اینورتر
  حالت عوامل مانیتورینگ

1-1-4خروجی های جریان :

 2-1-4دورموتور(rpm)

 3-1-4انتخاب نمایش دهنده کاربر  (H73)

4-1-4انتخاب نوع نمایش روی نمایش دهنده

 2-4تنظیم ولتاژ خروجی

 3-4صرفه جویی در انرژی

 4-4گرمای الکترونیکی

 1-4-4کنترل فن خنک ساز ( H77 )

 5-4خطر اضافه بار و فرمان trip

 1-5-4زیر بار ماندن موتور

 2-5-4حالت Restart  بعد از نقص وRset

6-4 پارامترهای خواندن / نوشتن  (read/write)

 7-4 پارامترهای مقدرا اولیه / قفل شدن

 1-7-4پارامترهای اولیه

 2-7-4پسورد ریجستری

منابع و ماخذ

فرمت فایل POWERPOINT    WORD در اختیار بازدیدکننده گان محترم می باشد.         

تعداد صفحات          123

اسلاید97

فروشگاه اینترنتی دانشجو

فنی و مهندسی

فایل های جدید