دینا فایل / بررسی آثار شمارشگرهای معکوس چراغهای راهنمایی بر عملکرد رانندگان
بررسی آثار شمارشگرهای معکوس چراغهای راهنمایی بر عملکرد رانندگان
نام فایل : بررسی آثار شمارشگرهای معکوس چراغهای راهنمایی بر عملکرد رانندگان
فرمت : .ppt
تعداد صفحه/اسلاید : 37
حجم : 3 مگابایت
بنام خدا
بررسی آثار شمارشگرهای معکوس چراغهای راهنمایی بر عملکرد رانندگان
شمارشگرهای معکوس
شمارشگر معكوس زمان سبز و قرمز عمدتاً با هدف تسهيل تصميم‌گيري رانندگان براي عبور و يا توقف در فواصل بحراني حدفاصل تغيير فاز و همچنين ايجاد آرامش بيشتر در زمان انتظار پشت چراغ در فاز قرمز نصب و راه‌اندازي مي‌شود تا با اطلاع‌رساني به موقع رانندگان، شرايط عملكرد آنان در تقاطع بهبود بخشيده شود.
انواع شمارشگرهای معکوس در چراغهای راهنمایی
چراغ شمارشگر معکوس بالاسری به عنوان یک واحد مجزا:
موردمصرف آن بسیار محدود است(چین و چندکشور آسیایی )
تایمر شمارشگر معکوس در کنار چراغ دایره ای زرد:
زمان زرد را داخل چراغ زرد با خط زردی اطراف آن نشان می دهد
مطابقت بیشتری با آیین نامه MUTCD دارد( شکل دایره ای زمان زرد حفظ می شود)
به صورت محدود در کشورهای پیشرفته بکار گرفته شده که تنها نیز برای زمان زرد بکار رفته است(چون اغلب رانندگان شک دارند که آیا در زمان زرد قادر به عبور از تقاطع هستندیا خیر، شمارشگر می تواند در انتخاب آنها تاثیر بگذارد. )
تابلوی هشدار برای توقف
همراه با چشمک زن زرد
که حدود 100-200 متری
بالادست تقاطع نصب می شود
شمارشگر معکوس زمان سبز (ثانیه های پایانی زمان سبز تا رسیدن به زمان زرد را نشان می دهد)
سنگاپور
شمارشگرهای معکوس در تهران
تاریخچه
نحوه عملکرد
مشکلات
مطالعات انجام شده
نظر سنجی
پیشنهاد
تاریخچه
شروع در سال 1381 ، شمارشگر خارجی ، فانوس قرمز رنگ با قطر 30 سانتی متر در تقاطع دماوند-نیروی هوایی
اولین شمارشگر شرکت به رنگ قرمز در اواخر سال 1382 به صورت نمونه آزمایشی با ابعاد 1x 1 متر با سه رقم در تقاطع مطهری – مفتح
در اوایل سال 1383 برای 10 تقاطع نصب شد
در سال 1383 تصمیم گیری در خصوص امکان نمایش رنگ سبز تصمیم گیری شد
در اوایل سال 1384 اولین شمارشگر با دو رنگ با اعداد فارسی در تقاطعات شریعتی – بهشتی ، طالقانی – قرنی و کریمخان – حافظ نصب گردید.
نحوه عملکرد
سیستم شمارنده مدت زمان باقیمانده چراغ سبز و قرمز را نمایش می دهد . به این منظور سیکل قبل به عنوان مبنای اندازه گیری لحاظ می شود.
مشکلات:
در حالت فرماندهی هوشمند چون مدت زمان چراغ سبز و قرمز با توجه به حجم ترافیک عبوری متغیر است مدت زمان سیکل قبلی برای سیکل جدید معتبر نمی باشد و باعث می شود عدد نمایش داده شده از یک عدد بزرگتر به عدد صفر پرش کرده و یا پس از رسیدن به صفر برروی این عدد توقف کند.
....
بررسی,آثار,شمارشگرهای,معکوس,چراغهای,راهنمایی,بر,عملکرد,رانندگان,بررسی آثار شمارشگرهای معکوس چراغهای راهنمایی بر عملکرد رانندگان, بررسی آث?