پاورپوینت نوسازی ناوگان تجاري فرسوده

دانلود پاورپوینت با موضوع نوسازی ناوگان تجاري فرسوده،

در قالب ppt و در 22 اسلاید، قابل ویرایش.

مزایای نوسازی ناوگان تجاری فرسوده
کاهش تصادفات
( 25% کل تصادفات کشور جاده ای است با 70% کل تلفات )
40% صرفه جویی در مصرف سوخت ( کاهش یارانه / مصرف ارز )
 75% کاهش آلایندگی
کاهش هزینه تعمیرات
کاهش خواب خودرو
افزایش سهم حمل ترانزیت ( ارز آوری )
در  49% تصادفات  جاده ای منجر  به مرگ ،کامیونها  و اتوبوسهای فرسوده نقش اساسی دارند
87/5/31- جهان صنعت- سردار رویانیان رییس سابق راهور ناجا
در49% تصادفات  جاده ای منجر  به مرگ ،کامیونها  و اتوبوسهای فرسوده نقش اساسی دارند کامیونها  و اتوبوسهای فرسوده قاتلین جاده ها هستند.
88/2/23- اعتماد- دنیای اقتصاد- رویانیان، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی
به ما گفته شده از اردیبهشت امسال نباید خودروهای بالای 35 سال تردد داشته باشند که ما این کا را کردیم و منجر به نوشتن نامه نمایندگان به رییس جمهور شد
90/8/22- همشهری- امیری، معاون هماهنگ‌کننده پلیس راهور ناجا
بیش از 27 درصد علل تصادفات ناشی از سرعت غیرمجاز است. حضور پلیس و اعمال قانون دو عامل مهم در کنترل سرعت در جاده‌ها  است
91/4/26 ایران- سردار اسکندر مومنی
بايد به جايي برسيم كه  درهمه جاده‌ها و همه ساعات شبانه‌روز نظارت پليسي بادوربینها حاكم باشد .
91/11/19- جهان صنعت-  دكتر عامری، رییس پژوهشکده حمل‌ و نقل
دلیل اصلی  تصادفات عدم حضور پلیس است . عدم حضور مجري قانوني در جاده ها دليل اصلي بروز بيشتر تصادفات  است .
میزان آلایندگی محصولات براساس استانداردها
صرفه جويي حاصل از نوسازي يك دستگاه خودروی تجاری
65 هزار  دستگاه  بالاي 35 سال - نوسازی سالانه حداقل 20 هزار دستگاه الزامي  است
صرفه جويي حاصل از طرح نوسازي ناوگان 21،500دستگاه ( برنامه سازمان راهداری )
موانع نوسازی ناوگان تجاری فرسوده
1. بی انگیزگی مالک به خاطر کاهش درآمد (ميليون ريال)
2. كم بودن تسهيلات / كمك بلاعوض (128میلیون در برابرقیمت 250میلیونی)
3. پیچیدگی فرآیند/ بوروکراسی طولانی
4. مشکلات دریافت تسهیلات ( وثیقه، تائیدیه های درخواستی )
5. چند برابر بودن مشکلات شرکت مالکی
6. نبود عوامل بازدارنده (عدم  اعمال قانون  ممنوعيت  تردد خودروهاي فرسوده      از سوي راهور / سوزاندن  كارت سوخت)
بی انگیزگی مالک به خاطر کاهش درآمد(ميليون ريال)
پیشنهادات
1.افزايش ميزان تسهيلات / كمك بلاعوض( با توجه بازگشت 3 ساله كل ارز/ ريال مصروفه)
2. اصلاح فرآیند خروج ناوگان فرسوده ( ساده سازی / کاهش بوروکراسی )
3. ارائه تسهیلات متقاضی به طور مستقیم به خودرو ساز / لیزینگ
4. احيا ليزينگ (رفع موانع موجود)
5. تخصیص ارز مبادله ای به خودروساز - کاهش قیمت فروش (انگیزشی )
6. توسعه شرکت مالکی ( رفع موانع موجود )
7. بكارگيري همزمان عوامل بازدارنده( اعمال  قانون  منع تردد  خودروهاي فرسوده توسط راهور / يا لااقل ممنوعيت ورود به كلانشهرها - سوزاندن كارت سوخت)
8. تعيين رديف  بودجه مشخص براي طرح
اگر دولت  يك كشنده فرسوده را مجاناً عوض كند.ظرف 3 سال هزينه  ارزي  و ظرف 5 سال  هزينه ريالي برگشت ميشود و براي 10-15 سال بعد، سالي 18 هزار دلار كمتر سوخت  وارد مي كنند/ يا 18 هزار دلار بيشتر صادر مي كنند.