پاورپوینت آماده; بررسی روش های پيشگيری خروج از خط در ناوگان ريلی

پاورپوینت آماده; بررسی روش های پيشگيری خروج از خط در ناوگان ريلی

مطالب اسلایدهای ابتدایی این پاورپوینت به شرح زیر است

 

تعداد اسلاید : 62 اسلاید

1 بررسی روش های پيشگيری خروج از خط در ناوگان ريلی تعريف خروج از خط خروج از خط سانحه ای است که در آن قطار از روی ريل جدا می شود و می تواند منجر به ايجاد خسارت به ناوگان و يا صدمات و تلفات جانی گردد. 2 دلايل خروج از خط قطار از جا در رفتن و يا شکسته شدن ريل ها
سرعت زياد
عيوب مکانيکی در قطار و يا چرخ های آن
برخورد با موانع در مسير
خروج از خط در اثر برخورد دو قطار 3 خروج از خط تعمدیتله در مسير Trap points در خطوط اصلی به هنگام فرار قطار با استفاده از نقاط تله در طول مسير می توان قطار را از خط خارج و آن را متوقف نمود.
استفاده از چرخ های بدون فلنج عبور لکوموتيو از قوس را تسهيل می نمايد. اما خطر خروج از خط آن را افزايش می دهد.
بازگرداندن قطار از خط خارج شده دشوار است و با استفاده از جرثقيل های ريلی انجام می شود. 4 شکست ريل Rail breakages There are many reasons why rail tracks break.
In bygone days, it was common for a rail break to start near the joint between discrete rail segments.
Manufacturing defects in rail can cause fissures. 5 شکست ريل Rail breakages Wheelburns can also contribute to rail breaks by changing the metallurgy of a rail.
Rails are also more likely to break
when the weather is cold,
when the ballast and ties/sleepers aren't providing as much support as they should,
and when ground or drainage condition is such that 'pumping' occurs under heavy load.
6 شکست ريل Rail breakages All of these conditions can contribute to a broken rail, and in turn a possible derailment.
Recently, the 'gauge corner cracking' phenomenon has come under the spotlight. 7 Rail breaks at rail jointsFishplate bolted joint 8 Rail breaks at rail joints Rail segments are long, and fishplates must be used to join them together.
Rail joined with fish plates is known as jointed-rail or jointed track.
The method to join two pieces of rail together is to drill two or three holes on the web of the rail at each segment-end, and bolt the two rail segments together using two fishplates, one on either side. Rail breaks at rail joints The bolts and the area of rail around the drilled holes endure huge stresses as train wheels pass over the joint.
If the rail joint is not properly supported by railroad tie and ballast underneath, the stresses may be even greater.
Over time, the cumulative action of many wheel passages can cause a crack to appear.
It is quite common for the crack to begin at the bolt holes.
Cracks can also begin internally within the rail.
Once began, the crack can travel within the rail, eventually finding its way to a surface, causing a piece of rail to break off. 10 Manufacturing defects in rail The quality of rail steel has improved dramatically since the early days of railroading.
The trend toward using continuously welded rail (CWR

دریافت فایل